軌道交通、航空、軍工、電力、機床等控制系統有很多的線束，設備在運行中通常會有高頻率或大幅度的震動，在震動的過程中容易導致線束與接觸的設備發生摩擦，長時間的摩擦會損壞線束導致設備發生故障，為了保護線纜，通常是在線束外套裝一層網管來保護線纜，這樣在震動過程中就不會損傷里面的線纜，線纜雖然能得到很好的保護?，F有的網管都是在加工時直接形成管腔，安裝時，線束由管腔內穿過。這種網管不僅穿線難度大，且所有線束都絞合在一塊，不利于后期檢修。

技術實現要素：

基于上述背景技術存在的技術問題，提出一種新型耐熱防火套管。

提出了一種新型耐熱防火套管，包括：由無堿膨體纖維束編織而成的編織帶，用于編織編織帶的任意一束無堿膨體纖維束的外表面均刷涂有阻燃涂層；編織帶呈條狀，編織帶的一側設有沿其長度方向延伸的卡接條，編織帶遠離卡接條的一側設有與卡接條適配用于對卡接條進行鎖緊的鎖槽，編織帶上且位于卡接條和鎖槽之間設有多個沿編織帶寬度方向間隔布置的限位帶排，任意一個限位帶排均由若干個沿編織帶長度方向間隔布置的限位帶組成，任意一個限位帶的兩端均分別與編織帶連接。

限位帶靠近編織帶的一側設有光面內襯。限位帶排的數量為四個。編織帶由尼龍單絲和滌綸混編而成。

通過編織帶采用無堿膨體纖維束編織而成，并在每束無堿膨體纖維束的外周面刷涂阻燃涂層，從而使該編織帶具有良好的耐熱防火性能；通過在編織帶上設置限位帶排，限位帶排由若干個沿編織帶長度方向間隔布置的限位帶組成，并使任意一個限位帶的兩端分別與編織帶連接；利用限位帶排將編織帶的內側分為若干區域，使用時，使不同類型的線束由不同的限位帶排穿過，從而形成線束分類，以便于后期檢修；同時，中，限位帶排采用若干個間隔布置的限位帶的組成方式，可以大大降低穿線難度。此外，還通過在編織帶的一側設置卡接條，在編織帶遠離卡接條的一側設置鎖槽，并使鎖槽與卡接條適配用于對卡接條進行鎖緊；利用卡接條與鎖槽相互配合對編織帶內側的各線束進行包裹并鎖緊，簡單便捷。

以上，僅為較佳的具體實施方式，但的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在揭露的技術范圍內，根據的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在的保護范圍之內。